Comment changer les roulements d’un lave-linge Samsung ?

Si vous entendez un bourdonnement étrange pendant le lavage dans votre lave-linge Samsung, c’est le premier signe qu’il y a un problème avec le roulement de l’arbre du tambour. N’attendez pas qu’il soit cassé et que l’arbre soit usé – les réparations peuvent coûter très cher et vous devrez peut-être acheter un nouvel assistant. Le remplacement opportun des roulements vous épargne les problèmes suivants.

Les kits de réparation sont fabriqués strictement pour chaque modèle de Samsung. Avant de vous rendre au magasin, notez le numéro de modèle de votre lave-linge.

Sélection de l’outil

En plus des nouveaux roulements, vous devez disposer des éléments suivants Outil de démontage pour fixer les raccords de tuyauterie, le réservoir lui-même, débrancher les câbles :

1. Marteau normal ou en cuivre afin de ne pas causer de dommages mécaniques.
2. Jeu standard de clés à chocs et de tournevis.
3. Pinces.
4. Goupille en acier.
5. Marqueur.
6. Tournevis (à fente et Phillips) et calibre.
7. Petite clé à molette.
8. Joint en silicone.
9. Téléphone portable avec appareil photo.

Un appareil photo est nécessaire pour prendre des photos de tous les composants avant le démontage, en particulier la connexion initiale des fils.

Algorithme de désassemblage de la machine étape par étape

Démontez d’abord couvercle supérieur Sur le lave-linge, dévissez les deux vis de fixation (ou vis autotaraudeuses) à l’arrière, situées dans les coins, puis faites glisser le couvercle et soulevez-le.

Maintenant, démontez tuyaux, l’alimentation en eau de la section de distribution et le robinet par lequel l’eau en poudre dissoute entre dans le réservoir. Faites très attention à ne pas endommager les colliers de serrage : utilisez la pince pour les desserrer et éloignez les tuyaux des raccords.

Retrait du panneau frontal

Fermez la trappe, trouvez les vis autotaraudeuses en haut et en bas et dévissez-les. Le panneau n’est plus maintenu en place que par un petit crochet. Retirez-le avec précaution, afin de ne pas endommager le fil reliant le verrou de la trappe au reste du câblage de la machine. Débranchez le fil en retirant câble de connexion. Mettez le panneau de côté pour qu’il ne nous gêne pas.

Vanne d’entrée

La machine est également sur le côté et nous retournons au sommet pour la démonter jauges et robinets soupape d’admission. Débranchez d’abord le fil, puis les vis de fixation, retirez le corps de la valve et mettez-le de côté.

Retirer le réservoir

Nous effectuons cette opération avec le plus grand soin afin de ne pas endommager les contacts, sinon vous pourriez avoir besoin de réparations supplémentaires, ce qui n’est pas notre intention.

Tournez le réservoir à l’envers pour faciliter l’accès à la courroie d’entraînement : retirez la ceinture, Retirer avec une clé Allen boîtier de poulie.

Dévisser le réservoir

Les racks étant déjà démontés, les deux moitiés du réservoir ne sont maintenues que sur des supports et des pinces spéciales, dont l’enlèvement ne pose aucun problème – il suffit de les retirer à l’aide d’une pince clé à fourche et un tournevis.

À la suite du démontage, nous avons trois éléments assez grands :

• la partie supérieure avec l’ouverture de la trappe au milieu ;
• le boîtier inférieur du réservoir avec l’élément chauffant ;
• Le tambour lui-même avec l’arbre.

Souvenez-vous de! Pour éviter que les roulements ne se bloquent, vous devez utiliser la clé à fourche. Sinon, vous allez créer des problèmes qui ne peuvent être résolus sans un outil spécial.

Après avoir retiré les anciens roulements, retirez joints d’étanchéité à l’huile, Essuyez l’intérieur du moyeu avec un chiffon propre. Sortez les nouveaux joints du kit de remplacement des roulements, appliquez de la graisse et remettez-les en place. Installer nouveaux roulements Il faut faire attention :

1. Enfoncer le manchon à la main jusqu’à la butée.
2. Placez un petit bloc de bois sur le dessus du logement du roulement.
3. Tapez légèrement sur le roulement pour le remettre en place à l’aide d’un marteau en bois.

Voici toute la technologie de remplacement des roulements dans un lave-linge Samsung, il ne reste plus qu’à assembler la machine dans l’ordre inverse. Enduisez les deux moitiés du réservoir d’une fine couche de mastic pour éviter toute fuite. L’algorithme de réparation des lave-linge d’autres marques présente certaines nuances. Sur notre site, vous trouverez également des articles sur le remplacement des roulements des lave-linge Ariston, LG et Indesit.

Erreurs courantes de remplacement

Lorsqu’ils remplacent eux-mêmes ces pièces, les utilisateurs commettent souvent un certain nombre d’erreurs, ce qui ne peut que compliquer le problème :

• Dommages au collier du toit ouvrant ;
• Coupez le fil du capteur qui verrouille le toit ouvrant ;
• d’endommager l’arbre pendant qu’il est retiré de l’essieu ;
• rupture du câblage du capteur de température et de l’élément chauffant ;
• Les vis de fixation sont endommagées ;
• Déchirement des embouts en raison de l’oubli de desserrer le collier de serrage ;
• Dégradation de la douille lorsque les roulements sont arrachés du tambour, entraînant le remplacement de ce dernier.

Ces erreurs ne feront qu’aggraver les problèmes, il est donc préférable de ne pas se charger du travail si vous ne savez pas réparer le lave-linge.

Si vous n’êtes pas un apprenti, demandez à un professionnel de le faire pour vous. La vidéo suivante aidera ceux qui ne sont pas étrangers aux appareils ménagers.