Hyundai a créé un système de musique qui tient compte des préférences de chaque occupant.
Ce n’est un secret pour personne que les occupants des voitures de grande taille souffrent souvent lorsqu’ils écoutent de la musique en dehors de leurs préférences musicales personnelles. Parfois, ces divergences peuvent conduire à des conflits, faisant d’un voyage une attente angoissante jusqu’à la destination finale… Hyundai a une solution au problème, mais sans avoir besoin d’écouteurs ou d’accessoires similaires.
Le nouveau système audio s’appelle Separated Sound Zone SSZ et sera ajouté aux modèles standard de Hyundai au cours des deux prochaines années. L’essence de cette technologie se résume à la notion d' »espace audio partagé ». De nombreux haut-parleurs sont installés à l’intérieur du véhicule, créant des champs acoustiques. Chaque champ est contrôlé et vise un passager spécifique, tandis que les sons des autres champs dans la zone des autres passagers sont neutralisés. La technologie permet d’utiliser un espace audio individuel non seulement pour écouter des fichiers musicaux, mais aussi pour parler au téléphone.
Les auteurs de l’invention se félicitent des résultats obtenus. La nouvelle acoustique évite aux passagers d’avoir à écouter des sons parasites qui les dérangent, mais qui sont essentiels pour le conducteur. Les indications du système de navigation, les conversations téléphoniques et toute autre information donnée au conducteur restent, grâce à la SSZ, dans un environnement acoustique fermé, non perturbé par les occupants.
, mais est-ce que cela signifie que chaque personne peut écouter sa propre musique indépendamment des autres passagers ?
Quelle technologie est utilisée pour assurer une meilleure acoustique dans le véhicule ? Est-ce que cela implique un réglage individuel pour chaque occupant ou bien est-ce un système commun pour tous les passagers ?