Un tronçon du chemin de fer australien sera suivi par satellite. Rapports sur la technologie ferroviaire. Il concerne un tronçon de 10 000 kilomètres du Trans-Australian Railway. Cette innovation vise à accroître l’efficacité des transports en réduisant les intervalles de vol.
Le processus sera organisé grâce à un système de surveillance utilisant des satellites ATMS, permettant de suivre l’emplacement exact d’un train à un moment donné et la vitesse à laquelle il se déplace. La transmission des informations sera via le réseau cellulaire 4G.
Selon l’ancienne technologie utilisée jusqu’alors, les trains ne pouvaient être suivis qu’à partir de points de référence. Lorsqu’une locomotive atteint ces points, les contacts sont fermés. Il est ainsi possible d’enregistrer la vitesse et la manœuvrabilité uniquement sur certains tronçons, et non sur l’ensemble du parcours. Le suivi par satellite finira par faire disparaître les schémas de contact.
Des systèmes de surveillance des trains par satellite ont été installés sur certains trains dans notre pays également. Parmi eux, les hirondelles. Les données sont transférées via les réseaux cellulaires et le suivi lui-même est assuré par les systèmes GLONASS et GPS.
Est-ce que les trains seront également suivis par satellite en Australie? Comment cela fonctionne-t-il et quels sont les avantages de ce suivi par satellite pour le système ferroviaire dans le pays?