Aircraft Systems a dévoilé une suite de reconnaissance comprenant des avions et des hélicoptères sans pilote. Le complexe a été nommé TAKR 7001.
La partie avant du drone K-0106, qui fait partie du système, est équipée d’un moteur qui entraîne la structure de l’hélice. Le véhicule est capable de voler en continu pendant une heure et demie et pèse près de 7 kg.
Les deux drones sont équipés de systèmes de communication qui permettent de contrôler le véhicule à une distance allant jusqu’à 15 km. Le système de reconnaissance permet d’identifier des personnes à une distance de 1,5 km le jour et de 1 km la nuit.
Chaque paquet de reconnaissance se compose de deux drones, d’une station de contrôle au sol, d’une station d’antenne, de pièces de rechange et d’un équipement de transport.
Denis Fedutinov, expert en matière de drones, a fait l’éloge de ce nouveau développement. Il a noté que les créateurs du complexe ont choisi la voie non conventionnelle, en combinant des drones de différents types dans un seul système.
Cette approche présentait un certain nombre d’avantages. En particulier, les transporteurs diversifiés ont permis d’élargir l’éventail des possibilités, tandis que le coût du système était nettement inférieur à ce qu’il en aurait coûté pour créer deux systèmes diversifiés. Fonctionnalité étendue, mais nécessite une formation plus sérieuse et plus complète des opérateurs, qui contrôlent les complexes depuis le sol.
Quels sont les avantages des nouveaux systèmes de drones de reconnaissance pour les forces armées françaises ? Comment ces drones peuvent-ils améliorer les capacités de collecte de renseignements et de surveillance des zones sensibles ? Quelles sont les fonctionnalités spécifiques de ces drones qui les distinguent des modèles précédents ? Quelle est la portée opérationnelle de ces drones et comment sont-ils intégrés dans les opérations militaires ? Enfin, quelles mesures sont mises en place pour assurer la sécurité et la confidentialité des informations collectées par ces drones ?