Remplacement des amortisseurs d’un lave-linge

Les amortisseurs du lave-linge sont conçus pour amortir les vibrations de la cuve pendant le fonctionnement. Ils sont situés dans la partie inférieure de la machine et fonctionnent de la même manière que les amortisseurs de la voiture. Ils s’usent avec le temps et ne peuvent plus remplir leur fonction. Par conséquent, si vous pensez que votre lave-linge vibre plus que d’habitude ou que vous entendez un fort bruit de choc lorsque le tambour tourne, il se peut que les amortisseurs doivent déjà être remplacés, car ils ne peuvent pas être réparés. 

Caractéristiques des amortisseurs

Les centrifugeuses des lave-linge classiques tournent à des vitesses allant de 700 à 2000 tours par minute, ce qui dépend du mode choisi. Une charge aussi lourde affecte presque tous les éléments et unités de l’équipement, les affaiblissant progressivement.

Afin d’amortir les vibrations et leurs effets négatifs, les lave-linge sont équipés d’amortisseurs. En leur absence, les pièces clés doivent être vérifiées et resserrées périodiquement. La fonction des amortisseurs peut être comparée à celle d’une voiture.

Ces mécanismes empêchent la centrifugeuse d’entrer en contact direct avec d’autres parties du boîtier, en acier ou en plastique, ce qui pourrait entraîner la déformation des premières ou la rupture des secondes. Les amortisseurs sont disposés sous le tambour, La boîte de vitesses est montée sur un ressort de suspension à poutres, qui soutient la partie supérieure du boîtier.

Amortisseur dans la machine à laver

Lorsque la centrifugeuse tourne, le dispositif amortit la force d’oscillation, maintenant le tambour dans son axe. Les vitesses élevées réduisent ainsi les contraintes sur les composants connexes, ce qui a un impact positif sur les performances de la machine dans son ensemble.

Mais le mécanisme lui-même a toujours est exposé à de fortes vibrations: les pièces sont soumises à l’usure et les caractéristiques d’amortissement sont réduites. Par conséquent, le dispositif nécessite un entretien périodique et, dans les cas extrêmes, un remplacement. Le problème est particulièrement aigu sur les modèles économiques, où les amortisseurs sont loin d’être de la meilleure qualité. Alors que dans les modèles haut de gamme, le mécanisme peut fonctionner efficacement pendant des années, voire des décennies.

Construction et principe des amortisseurs

Les solutions classiques de budget et de milieu de gamme sont équipées de amortisseurs à piston et ressort. Nous avons ici un boîtier cylindrique, à l’intérieur duquel se trouve un manchon fait d’un alliage de qualité. Cela sert de guide pour le piston amortisseur.

L’intérieur du cylindre est rempli de graisse non séchante, qui atténue les effets de la friction et réduit visiblement l’augmentation de la température pendant le fonctionnement de la machine. Si le composé est bon, il n’y a pas besoin de le changer. Cela dure aussi longtemps que les autres parties du mécanisme sont encore en état de marche.

conception de l’amortisseur de chocs

Les parties qui entrent en contact avec la centrifugeuse sont protégées par des boucliers spéciaux joints et revêtements résistants à l’usure. ils sont fabriqués à partir de polymères de haute qualité : ils résistent aux frottements et aux températures élevées. Mais là encore, les modèles économiques souffrent de joints médiocres et doivent donc être testés périodiquement.

Le principe classique de l’amortisseur de machine à laver :

• La tige du piston dans le cylindre commence à se déplacer au rythme de la vibration ;
• un piston fait le tour de l’intérieur de l’appareil pour amortir l’effet de balancement ;
• Un lubrifiant dense empêche le glissement des ressorts ainsi que les mouvements brusques par à-coups centrifuges ;
• la tige du piston ralentit lorsque la vibration est réduite.

Le piston de l’amortisseur est perforé afin d’éviter toute résistance inutile de l’air. La graisse reste dans le logement grâce à sa consistance épaisse.

Important! Les utilisateurs non orientés « réparent » très souvent les amortisseurs en bloquant les trous. Cela crée une poche d’air dans le cylindre et réduit considérablement l’impact de la machine.

Les amortisseurs sont utilisés dans certains modèles comme des amortisseurs de chocs. Ce sont également les équipements les plus courants et les moins chers dans la gamme budgétaire. Le principe de fonctionnement de ces dispositifs est quelque peu différent de celui des amortisseurs susmentionnés.

Comment fonctionnent les amortisseurs

Ces dispositifs fonctionnent également en combinaison avec des ressorts de suspension. Le corps de l’amortisseur est un cylindre, mais au lieu d’une tige, il se déplace sur le corps un piston perforé pour la mise à l’air libre. La structure est complétée par des patins de caoutchouc en polymères spécialement imprégnés. Ce dernier évite la surchauffe de l’appareil et permet un meilleur contact avec la centrifugeuse de la machine à laver-sécher.

Kit d’amortisseurs pour une machine à laver Indesit

Le mécanisme est fixé au boîtier et au tambour par des bagues en caoutchouc. Ils minimisent dans une certaine mesure les vibrations brutales, tandis que le reste de l’absorption des chocs repose sur les épaules de l’amortisseur lui-même. Le design de l’appareil varie également en fonction du modèle et du type de lave-linge.

1. démontable. Presque tous les composants peuvent être démontés manuellement et remplacés. Les joints en caoutchouc s’usent le plus souvent.
2. Une pièce. Les composants sont entièrement enfermés et ne peuvent pas être réparés, sauf en les remplaçant. Principalement présents dans les modèles à bas prix.

Les amortisseurs se distinguent également par leur charge maximale admissible. Pour les appareils ménagers, la valeur varie de 50 à 150 Newtons. L’usure de l’amortisseur augmente les contraintes sur l’assemblage, vous ne voulez donc pas retarder le remplacement de la pièce. Sinon, cela peut endommager d’autres parties vitales de l’appareil.

Conseils! Lors du choix de l’amortisseur, il faut tenir compte de sa charge maximale. Si l’appareil est marqué, par exemple, 120 N, vous ne devez pas acheter une pièce avec des valeurs inférieures, car sinon elle tombera en panne en quelques jours.

Diagnostic de l’état des amortisseurs

Il est normal que les amortisseurs s’usent avec le temps : un jeu et un glissement se produisent, et le tambour frotte contre le corps de la machine, accompagné d’un bruit désagréable et de fortes vibrations.

Heureusement, le remplacement des amortisseurs de votre machine à laver est assez simple, mais vous devez d’abord les vérifier statut technique. Cela nécessite un démontage complet du lave-linge pour retirer les amortisseurs.

Certains modèles ne nécessitent même pas d’être démontés ; il suffit de les tourner sur le côté pour accéder aux composants et sous-ensembles par le dessous.

Pour le démontage partiel d’un lave-linge moderne, vous n’avez besoin que de paires de tournevis i pinces. Peu importe que le lave-linge soit de marque Samsung, Bosch, Indesit ou tout autre fabricant. La procédure de démontage est similaire pour toutes les marques. 

Séquence d’opération :

Avant de commencer, assurez-vous de Débranchez la machine débranchez l’appareil du secteur et coupez l’alimentation en eau à l’aide d’un robinet. Inspecter la machine. S’il a une porte d’accès spéciale à l’arrière pour accéder à l’intérieur, vous devez commencer à le démonter à partir de là.

Si l’espace de la trappe arrière est insuffisant pour retirer ou vérifier les amortisseurs, il faut ouvrir tout le tambour Retirer le panneau frontal. Pour ce faire, ouvrez d’abord la trappe de remplissage du linge, puis retirez le collier de serrage en tirant le ressort qui le comprime vers le bas à l’aide d’un tournevis.

Repliez les bords du col et retirez-le. N’oubliez pas de débrancher le câble de la serrure de la porte, situé au centre, à droite, derrière le passe-fil.

Ouvrez le couvercle de la crépine sur la face inférieure, détachez le tuyau de vidange, dévissez la vis de fixation du couvercle et retirez ce dernier. En dessous, vous trouverez la vis inférieure qui fixe le panneau avant, que vous devrez également dévisser.

À l’arrière de la machine, en haut, dévissez les deux vis qui maintiennent le couvercle du lave-linge, tirez-le vers vous et retirez-le en le soulevant légèrement. Pour en savoir plus sur le retrait du couvercle supérieur des lave-linge Indesit, cliquez ici.

Retirez le tiroir à détergent de l’encastrement du panneau avant et dévissez les vis situées sous celui-ci. Dévissez ensuite toutes les vis situées à l’arrière du panneau de commande.

Soulevez délicatement le panneau de commande, libérez-le de ses loquets et placez-le directement sur le lave-linge, sans débrancher le câblage.

Vous avez maintenant accès à vis de fixation supérieure panneau avant. Dévissez-les, faites glisser le panneau vers le haut, puis retirez-le.

Retirez les goupilles de fixation en plastique situées en haut et en bas des amortisseurs à l’aide d’une pince. Retirez les amortisseurs de leurs fixations.

Inspecter soigneusement les amortisseurs de tous les côtés. Ils doivent être droits et non endommagés.

Si l’amortisseur se resserre facilement et grince lorsque vous le serrez, vous devez le remplacer. Il est très difficile de presser une pièce défectueuse avec les mains.

Remplacez les amortisseurs du lave-linge et remontez-le dans l’ordre inverse.

Quels amortisseurs acheter pour le remplacement

Les amortisseurs tombent généralement en panne un par un plutôt que tous en même temps, mais les experts conseillent de les changer tous en même temps. Le nombre de volets dépend de l’équipement. Les petits modèles avec un faible volume de chargement peuvent n’avoir besoin que de deux unités. Alors qu’une machine puissante avec un bon amortisseur de chocs nécessitera quatre, voire davantage.

Il y a très peu de différence dans le principe de fonctionnement entre les appareils. La différence peut être observée dans certaines nuances de conception. Ils diffèrent par l’angle d’inclinaison, la taille du cylindre et la fixation au tambour. Pratiquement tous les amortisseurs sont complétés par des ressorts renforcés qui aident à maintenir la centrifugeuse au repos, en travaillant en tandem avec le contrepoids.

Il est préférable d’acheter des amortisseurs neufs du même modèle Ou au moins, prendre un type similaire. Vous pouvez acheter ou commander le bon modèle en ligne si vous ne le trouvez pas dans votre magasin de pièces détachées local.

Comme vous pouvez le voir, tout le monde peut remplacer les amortisseurs d’une machine à laver. Tout ce dont vous avez besoin, c’est d’un tournevis adapté et d’une forte envie d’économiser de l’argent sur les réparations ou simplement de faire quelque chose d’utile de vos propres mains.