l'architecte à succès Anton Mosin a des bureaux à Berlin et à Moscou. Il a conçu des maisons, des greniers, des villas et des bureaux en Allemagne, en Grèce, en Italie et, bien sûr, en Russie. Découvrez ce qui est bon pour le Russe dans l'architecture et ce qui est bon pour l'Allemand dans notre interview.
A propos des clients russes. Aujourd'hui, le client privé avec ses villas et ses châteaux a pratiquement disparu. Il y avait une entreprise cliente. Des sociétés de développement sont apparues qui commencent, en règle générale, par des projets de luxe et construisent ensuite moins cher, moins cher, moins cher… Pour moi, ce sujet est très intéressant, car j'ai construit des logements sociaux en Allemagne.
A propos du logement social en Allemagne. Lors de la construction de logements sociaux en Allemagne, un promoteur privé reçoit de l'argent de l'État pour construire des appartements avec des loyers fixes et ne peut pas augmenter le prix. Il s'agit de petits appartements, de 50 à 100 mètres carrés, qui peuvent être construits sur un terrain de 50 à 50 mètres carrés. . Ils sont réalisés conformément à toutes les réglementations, pour les personnes handicapées il y a des ascenseurs, des rampes, des monte-charges, etc. Le mélange d'appartements ressemble à ce que nous faisons actuellement dans le Nouveau Moscou, à savoir des logements de faible hauteur de 30 à 80 mètres carrés. .
Du point de vue de l'architecte, il est très intéressant de faire du logement social, car il est difficile d'obtenir une bonne architecture comme résultat.. Le budget est limité. L'architecte entreprend un projet avec un coût fixe par mètre carré, dont il est responsable. En Allemagne, tout est réglementé vous ne pouvez pas, par exemple, augmenter le nombre d'étages ou la surface de plancher.
A propos de la construction en Russie. En Russie, la question principale est.. Y a-t-il quelque chose que vous pouvez faire pour construire plus? Où faut-il s'adresser pour obtenir une autorisation pour 20 étages au lieu de 17 ?? C'est parfois l'art d'un architecte autochtone.
Nous développons Yuzhnaya Dolina depuis deux ans et demi. Au cours de cette période, le concept a changé trois fois, en déclassant et en augmentant le nombre d'étages. Nous avons commencé par les maisons de ville. Il s'avère que personne ne les achète. À l'époque, les maisons en rangée se sont transformées en logements en sections, en immeubles de 3 ou 4 étages. Maintenant, ils veulent faire des maisons de sept étages.
A propos du Nouveau Moscou. L'ampleur de la construction est énorme, comme on n'en a jamais vu en Europe auparavant et comme on ne peut pas en voir. Mille hectares, par exemple, ce qui est la superficie du Luxembourg, pour nous.. il n'y a pas de limite. Mais il est impossible de séparer ne serait-ce que mille hectares du reste du pays… N'oublions pas qu'outre l'architecture, l'urbanisme requiert également des décisions financières et politiques. Il n'y a rien que vous puissiez faire pour influencer, par exemple, les autorités à construire un système de métro léger à Novaya Moscow ou à créer des emplois.
A propos du vieux Moscou. Moscou ne fait pas ce que le reste du monde fait, à savoir la désurbanisation. Ils travaillent dans le centre ville, mais n'y vivent pas. Et dans le centre de Berlin, par exemple, il y a un endroit où il fait bon vivre! C'est pourquoi le centre de Moscou devient vide et désert le week-end.
Moscou a beaucoup changé ces derniers temps. Elle devient de plus en plus provinciale ; ! ) ; la ville. Regardez ces zones piétonnes. L'Europe les expérimentait déjà dans les années 1960. En l'an 2000, tout le monde a compris qu'il n'était pas nécessaire de les fabriquer. Les voitures font partie intégrante de la ville moderne. Bien sûr, leur nombre doit être réglementé, les parkings doivent être structurés, les trottoirs élargis et les rues aménagées. Mais il n'est pas nécessaire de créer dans la capitale des rues complètement fermées au passage des voitures. C'est le signe des petites villes européennes touristiques comme Lucca en Toscane ou Bruges en Belgique.
Il est clair qu'en Europe, personne ne circule avec six files de voitures dans le centre de la ville. Mais le transport urbain.. est bien plus que de simples voitures. Il y a les transports publics, les bicyclettes, beaucoup d'alternatives.
A propos des différentes approches. J'ai été frappé par le parti pris inattendu du gouvernement de Moscou en faveur de l'amélioration des parcs. C'est très bien d'un côté, mais avec tant de problèmes non résolus étrange et coûteux! À Berlin, j'ai un parc municipal, construit il y a deux ans ( ; Park am Gleisdreieck ) ;. L'endroit est très intéressant, une ancienne gare de marchandises. Territoire de deux kilomètres. Les auteurs ont laissé toutes les anciennes structures : traverses, rails, flèches, et ont transformé le tout en une sorte d'aire de jeux… De l'herbe, de jeunes bouleaux ont poussé à travers les rails. Brillant! Et pas cher, non plus. C'est différent ici en Europe parce que l'économie fonctionne d'une manière différente.
À propos des contrats privés. Il y a beaucoup moins de mètres carrés trois mille n'est plus un ordre de grandeur. Les intérieurs sont limités à quatre cents mètres carrés, mille au maximum. les gens viennent à nous qui nous connaissent, acceptent notre style. Ils ne demandent plus des colonnes de marbre, des murs dorés… Récemment, on m'a demandé de faire quelque chose comme ça. J'ai abandonné.
Lisez l'interview complète sur
Je suis curieux de savoir quelles sont les principales différences entre l’architecture en Allemagne et en Russie. Est-ce que les deux pays ont des styles architecturaux distincts? Quels sont les éléments qui caractérisent l’architecture allemande et russe? Y a-t-il des influences mutuelles entre ces deux cultures architecturales? J’aimerais en apprendre davantage sur les similitudes et les différences entre ces deux pays en termes d’architecture.
Est-ce que l’architecture en Allemagne et en Russie se distingue par des styles différents ? Quelles sont les principales caractéristiques architecturales de ces deux pays ? Est-ce qu’il y a des similitudes ou des influences mutuelles entre les deux cultures ?
Oui, l’architecture en Allemagne et en Russie se distingue par des styles différents. En Allemagne, on peut observer une forte influence de l’architecture gothique, baroque et rococo, notamment dans les cathédrales et les châteaux. En Russie, l’architecture est marquée par le style russe traditionnel avec ses dômes caractéristiques, les églises orthodoxes et les palais impériaux.
Certaines caractéristiques architecturales communes aux deux pays incluent l’utilisation de briques, l’attention portée aux détails décoratifs et la présence de symétrie dans leur conception. Cependant, les styles globaux sont assez différents.
Il y a eu des influences mutuelles entre les deux cultures. Au XIXe siècle, l’architecture allemande a influencé la Russie à travers le mouvement de l’éclectisme, où des éléments de différents styles étaient combinés. De plus, au XXe siècle, certains architectes allemands ont contribué à des projets en Russie, tels que celui du Palais des Soviets à Moscou.
En conclusion, bien que l’architecture en Allemagne et en Russie soit distincte par des styles différents, il existe des similitudes et des influences mutuelles entre les deux cultures, témoignant d’une richesse architecturale unique dans chaque pays.