Aujourdâhui, dans presque tous les foyers, on peut trouver un ventilateur de diffĂ©rents modĂšles. SystĂšmes dâextraction de cuisine, climatiseurs, refroidisseurs de PC, systĂšmes de ventilation forcĂ©e pour diverses applications domestiques et industrielles â tous ces appareils ne peuvent fonctionner correctement sans ce composant important. Dans cet article, nous allons nous familiariser avec le principe de fonctionnement des diffĂ©rents modĂšles de ventilateurs, ainsi quâavec leurs avantages et leurs inconvĂ©nients.
Axial ou axial
Le ventilateur de ce type se prĂ©sente sous la forme dâun boĂźtier mĂ©tallique en forme de cylindre, oĂč se trouve une roue avec des pales de diffĂ©rentes configurations, installĂ©e sur un arbre avec entraĂźnement. BoĂźtier avec des perforations spĂ©ciales pour assurer une fixation fiable dans le domaine dâapplication. Le flux dâair est fourni parallĂšle Ă lâaxe de rotation. Il y a un collecteur du cĂŽtĂ© de lâentrĂ©e pour amĂ©liorer lâaĂ©rodynamisme du produit pendant le fonctionnement. Le fonctionnement du produit peut ĂȘtre expliquĂ© trĂšs simplement.
- Le moteur Ă©lectrique montĂ© sur le chĂąssis spĂ©cial fait tourner la roue fixĂ©e sur le mĂȘme arbre que le ventilateur.
- la vitesse de la roue est identique aux paramĂštres dâentraĂźnement spĂ©cifiĂ©s par le fabricant.
- Les pales sont fixĂ©es au moyeu de maniĂšre Ă piĂ©ger les couches dâair et Ă les guider le long de lâaxe. Ăcartement des aubes nâa pas de gradations claires : dans les mĂ©nages, ils sont utilisĂ©s en longueurs de quelques centimĂštres, et dans lâindustrie, jusquâĂ plusieurs mĂštres.
LâunitĂ© est protĂ©gĂ©e par une grille Ă mailles fines qui empĂȘche les objets susceptibles dâendommager la structure et pour des raisons de sĂ©curitĂ©.
le rendement des unitĂ©s axiales est nettement supĂ©rieur Ă celui des autres produits, la pression massique de lâair et son volume peuvent ĂȘtre ajustĂ©s en modifiant lâangle dâattaque des pales. Ce type de ventilateur est utilisĂ© pour dĂ©placer de trĂšs grandes masses dâair avec une faible contre-rĂ©sistance.
Voici le dessin dâun ventilateur axial, oĂč 1 â boĂźtier ; 2 â roue ; 3 â aubes ; 4 â moteur Ă©lectrique.
Radial
La version radiale ou centrifuge se distingue des autres types par le fait quâelle conception de lâenveloppe de la spirale, dans laquelle est disposĂ©e la roue, comprimant les masses dâair en rotation et les dĂ©plaçant dans le sens du centre vers la pĂ©riphĂ©rie. Les forces centrifuges provenant de la rotation de la roue et des aubes forcent lâĂ©coulement dans le boĂźtier.
Les lames sont soudĂ©es sur toute la circonfĂ©rence du cylindre creux strictement parallĂšle Ă lâaxe de rotation Ă lâaide de disques dâacier, avec les extrĂ©mitĂ©s courbĂ©es vers lâintĂ©rieur ou lâextĂ©rieur en fonction de lâutilisation directe du dispositif. La rotation peut ĂȘtre effectuĂ©e dans nâimporte quelle direction â Cela dĂ©pend de la façon dont le ventilateur est construit et de lâapplication (soufflage ou extraction).
Les principaux composants du ventilateur radial sont reprĂ©sentĂ©s sur le dessin ci-dessous, oĂč 1- boĂźtier ; 2 â roue ; 3 â pales de la roue ; 4 â axe du ventilateur ; 5 â base ; 6 â moteur ; 7 â tuyau dâĂ©chappement ; 8 â bride dâadmission
Conduit
Ce type de ventilateur est installĂ© dans le mur, et seule la grille de diffusion est visible dans la piĂšce, suivie dâune gaine qui guide lâair viciĂ© vers lâextĂ©rieur ou vers le systĂšme de filtrage et de purification, puis renvoie lâair viciĂ© vers le cĂŽtĂ© opposĂ©.
Pour connaßtre toutes les nuances de ce type de ventilateur, regardez la vidéo. Les caractéristiques fonctionnelles du ventilateur de gaine sont expliquées en détail.
Les boßtiers de ces unités originales sont lame multicouche, en acier, en plastique robuste ou en une combinaison de ces matériaux. La connexion se fait par soudure par points ou par des attaches.
Parce quâils peuvent produire un flux plat de masses dâair, ils sont souvent utilisĂ©s pour des « volets chauds » en plaçant lâarbre de rotation en position verticale.
avantages :
- trÚs haute efficacité ;
- Les forces directionnelles peuvent ĂȘtre dirigĂ©es dans toutes les directions ;
- CrĂ©ation dâun flux dâair plat et uniforme unique en son genre.
Ce type de produit se caractĂ©rise par un niveau de bruit trĂšs faible pour un dĂ©bit dâair par unitĂ© de temps assez Ă©levĂ©.
Domicile
Pour une ventilation correcte dâun appartement ou dâune maison, on utilise des ventilateurs domestiques spĂ©cialement conçus, Ă savoir.k. ils doivent fonctionner efficacement et ne pas laisser entrer de courants dâair dans la piĂšce, ainsi que tous les Ă©lĂ©ments nĂ©gatifs.
Nous connaissons tous les ventilateurs domestiques, qui servent Ă rafraĂźchir lâair dans les piĂšces. En termes de conception, ils peuvent ĂȘtre type de table ou de plancher, Accessoires standard â entraĂźnement Ă©lectrique, turbine et grilles de limitation de sĂ©curitĂ©.
La fonction dâun ventilateur domestique peut ĂȘtre amĂ©liorĂ©e par des ajouts efficaces :
- lâhumidification de lâair ;
- systĂšme dâionisation, trĂšs utile pour la jeune gĂ©nĂ©ration et les personnes ĂągĂ©es.
Ces amĂ©liorations augmenter la valeur du produit, mais ont un effet positif sur le climat intĂ©rieur, notamment lors dâun pic de maladies saisonniĂšres.
Pour :
- fonctionnement et installation simples ;
- sont relativement polyvalents ;
- faible coût.
Ne peut ĂȘtre utilisĂ© :
- Dans le cas de lâasthme bronchique ;
- En cas de cancer ;
- sâil y a beaucoup de poussiĂšre dans la piĂšce ;
- en cas dâintolĂ©rance Ă lâionisation.
du systĂšme de refroidissement dans les voitures modernes ? Est-ce que chaque modĂšle de voiture a un systĂšme de ventilateur diffĂ©rent ou y a-t-il une approche standardisĂ©e pour tous les vĂ©hicules ? Est-ce que les ventilateurs sont responsables de la rĂ©gulation de la tempĂ©rature dans le moteur ou est-ce quâils servent Ă©galement Ă refroidir dâautres composants importants ? Comment savoir si le systĂšme de ventilateur de ma voiture fonctionne correctement et comment y remĂ©dier en cas de problĂšme ?
Le systĂšme de refroidissement dans les voitures modernes est gĂ©nĂ©ralement composĂ© dâun radiateur, dâun ventilateur, dâun liquide de refroidissement et dâun thermostat. Chaque modĂšle de voiture peut avoir un systĂšme de ventilateur diffĂ©rent, mais il existe des normes et des approches standardisĂ©es pour assurer un refroidissement efficace. Les ventilateurs sont responsables de la rĂ©gulation de la tempĂ©rature dans le moteur, mais ils servent Ă©galement Ă refroidir dâautres composants importants tels que le radiateur et le condenseur de climatisation.
Pour vérifier si le systÚme de ventilateur de votre voiture fonctionne correctement, vous pouvez vérifier visuellement si le ventilateur tourne lorsque le moteur est chaud. Si le moteur surchauffe ou que la température augmente rapidement, il pourrait y avoir un problÚme avec le systÚme de refroidissement. Dans ce cas, il est recommandé de vérifier les fusibles, les relais, le thermostat et les connexions électriques du ventilateur.
En cas de problÚme avec le systÚme de ventilateur de votre voiture, il est préférable de faire appel à un mécanicien professionnel pour diagnostiquer et réparer le problÚme. Il est important de ne pas négliger les problÚmes de refroidissement, car un moteur surchauffé peut causer des dommages importants et coûteux.
De voitures Ă©lectriques ? Est-ce quâils sont tous alimentĂ©s par la mĂȘme source dâĂ©nergie ou est-ce quâil existe des diffĂ©rences selon les modĂšles ?