Comment résoudre les défauts de base d’une pompe submersible ?

Les pompes submersibles sont soumises à des conditions difficiles. Ils sont constamment exposés à l’eau, aux vibrations, aux basses températures, aux particules abrasives, etc.d. Bien qu’ils soient fabriqués à partir de composants très résistants, ils peuvent présenter des défauts au fil du temps. Afin de pouvoir effectuer vous-même la réparation des pompes à eau, vous devez vous familiariser avec les principaux symptômes qui indiquent une panne de l’équipement.

Principaux défauts des pompes submersibles

Si une pompe submersible présente un dysfonctionnement notable, il n’est pas toujours nécessaire de la retirer du puits pour l’inspecter. Cette recommandation s’applique uniquement aux stations de pompage avec le pressostat est installé. C’est ce qui fait que l’unité ne démarre pas, s’arrête ou produit une mauvaise pression d’eau. C’est pourquoi le fonctionnement du pressostat est d’abord vérifié, puis la pompe est retirée du puits si nécessaire.

Important! Dans le cas de pompes submersibles sans accumulateurs hydrauliques, ceux-ci doivent toujours être retirés du carter au moindre signe de rupture.

Le dépannage d’une pompe submersible d’assèchement est facilité par la connaissance des pannes les plus courantes de l’unité.

L’alimentation en eau est pulsée

Si vous remarquez que l’eau ne sort pas du robinet en un flux constant, c’est un signe que le niveau d’eau dans le puits est tombé en dessous du niveau dynamique. La pompe doit être descendue plus profondément si la distance au fond du puisard le permet.

Vous pouvez entendre l’unité ronronner, mais l’eau n’est pas pompée

Si la pompe ronronne, mais que l’eau n’est pas pompée du puits, il peut y avoir plusieurs raisons :

• La roue de la machine est « collée » au boîtier car la machine a été stockée pendant une longue période sans eau ;
• Le condensateur de démarrage du moteur est défectueux ;
• la tension du réseau a baissé ;
• la roue de la pompe est bloquée à cause de la saleté qui s’est accumulée dans le boîtier de l’appareil.

L’appareil ne s’éteint pas

Si l’automatisation ne fonctionne pas, la pompe fonctionnera sans s’arrêter, même si une pression excessive est créée dans le réservoir hydraulique (comme le montre le manomètre). La cause du problème est.. interrupteur de pression, défaillance ou désalignement.

Nuances des pannes selon la marque de la pompe

Lors de l’utilisation de pompes de différents fabricants, il a été observé que certaines marques d’appareils souffrent souvent des mêmes défauts. Cela signifie que ces modèles d’appareils ont leurs propres caractéristiques en termes de dysfonctionnement.

Verseau

Les pompes Vodoley ont susceptibles de surchauffer, surtout s’ils travaillent dans un puits peu profond. Si un modèle moins cher tombe en panne, il coûte environ 50 % d’un nouvel appareil. Si l’appareil tombe en panne, il est plus facile de le jeter que de le réparer.

ndfos

La plupart des modèles de ce fabricant ont système de vanne. Il existe également une isolation thermique spéciale autour du moteur. Il arrive parfois que les dysfonctionnements soient dus à la défaillance des pièces énumérées ci-dessus. Le joint d’isolation thermique étant situé autour du moteur, il faudra le retirer du boîtier pour le réparer.

Enfant

Les appareils « Malysh » sont les produits de fabricants nationaux. Les coûts de réparation sont faibles et la plupart des pannes peuvent être réparées par les propriétaires des machines eux-mêmes. La principale panne souvent rencontrée dans cette pompe est niveau sonore élevé Lorsqu’une pompe hydraulique fonctionne sans pomper le liquide. Ce comportement signifie que l’axe central qui maintient l’ancre et le diaphragme est brisé.

Gilex

Le moteur des pompes vortex et rotatives Gilex est rempli d’huile. Par conséquent, une cause fréquente de dysfonctionnement de ces appareils est fuite d’huile du moteur. Il ne peut être rechargé que dans une station-service.

important! De nombreuses personnes sur Internet conseillent d’utiliser de l’huile pour transformateur ou de la glycérine ordinaire à la place de l’huile de remplissage d’origine. Il est fortement recommandé de le faire, bien sûr, si vous ne vous fixez pas l’objectif d’une technique de ruine inhabituelle.

Fuite

Il y a une opinion selon laquelle la pompe de vidange « Rucheek » peut fonctionner pendant 7 heures ou plus sans s’arrêter. Cela est dû à leur conception qui répond à toutes les normes européennes. Mais malgré cela, l’appareil est exposé à une surchauffe comme les pompes d’autres fabricants. Par conséquent, après chaque période de 2 à 3 heures de fonctionnement, laissez à l’appareil le temps de se « reposer ».

Marquis

Les propriétaires d’une pompe de puits « Marcus » remarquent parfois que l’unité ne se met en marche qu’après un coup léger sur le tuyau qui y mène, ou après un coup sur la machine hydraulique elle-même. Ce défaut est causé par « Roue « coincée, qui doit être nettoyé en démontant la machine.

Comment démonter l’appareil pour diagnostiquer un dysfonctionnement ?

Si la pompe tombe en panne et que des pièces à l’intérieur du boîtier doivent être remplacées, la machine doit être démontée. Une pompe submersible est composée d’une chambre moteur et d’une chambre avec une ou plusieurs hélices dont le but est d’aspirer l’eau. Voici un schéma de la section d’assemblage de la roue d’une pompe centrifuge.

Retirez l’écran et tournez l’arbre du moteur à la main. Si elle ne tourne pas, le problème peut se situer soit dans le compartiment moteur, soit dans la section de pompage de l’unité.

Ensuite, dévissez les 4 écrous qui maintiennent la bride de la pompe.

Vissez toutes les fixations qui maintiennent la bride inférieure de la pompe.

Fixez la pompe dans un étau.

Ensuite, vérifiez l’usure ou le jeu de l’arbre de poussée.

À l’étape suivante, les blocs sont retirés, lavés et, si nécessaire, remplacés par de nouveaux blocs.

Remontez le groupe de pompage dans l’ordre inverse.

Pour démonter le moteur, il faut également le serrer dans un étau.

Retirez la bague de retenue du couvercle à l’aide d’une pince.

Retirer la membrane en caoutchouc du boîtier.

À ce stade, vous pouvez vérifier le niveau d’huile, la qualité de l’huile et la cause du grippage, etc.d. Remontez l’unité moteur dans l’ordre inverse.

Remplacer et réparer les pièces défectueuses

Maintenant que vous savez comment démonter une pompe submersible, vous pouvez essayer de la réparer vous-même.

Impulseur

La plupart des blocages dans les roues sont causés par bouché par du sable ou en raison de dépôts de saleté sur eux. En outre, les roues peuvent se souder si une température élevée se produit dans l’unité lorsque la pompe fonctionne à vide (fonctionnement à sec). Pour réparer cette section de la machine, démontez la ou les roues à aubes et enlevez toute saleté qui pourrait s’être accumulée. Si les hélices sont endommagées, elles doivent être remplacées par des neuves.

Huile

Le moteur de la pompe à eau se trouve dans un carter spécial rempli d’huile, et certains défauts de l’unité moteur peuvent être identifiés par son état.

1. L’huile a une odeur caractéristique et désagréable. Cela signifie que le moteur fonctionne toujours, mais qu’il a été soumis à de fortes surcharges.
2. Huile boueuse – de l’eau s’est infiltrée dans le carter du moteur en raison d’une fissure dans le carter ou d’un joint d’étanchéité défectueux.
3. Huile noire avec une mauvaise odeur. Dans ce cas, on peut dire que le vernis des bobines du moteur brûle.

Important! L’huile doit être transparente. Sa quantité est déterminée par le modèle de la machine. En moyenne, le volume d’huile versé dans la chambre est d’environ 0,5 litre.

L’énergie des bulles qui s’effondrent peut créer ondes de choc, causant la vibration. Elle est transmise à l’ensemble de l’unité et affecte non seulement la roue, mais aussi les roulements, l’arbre et les joints d’huile, ce qui entraîne une détérioration rapide de ces pièces.

L’effet de cavitation est le plus souvent observé dans les stations de pompage qui fonctionnent par aspiration. Dans ces systèmes, la turbine crée un vide, ce qui fait monter l’eau du puits par le tuyau. Mais s’il y a trop peu de liquide à l’entrée de la pompe, il y a trop de liquide dans la zone de la roue et la cavitation se produit.

Important! Les signes les plus évidents de cavitation sont les vibrations des tuyaux et de la pompe elle-même, ainsi qu’une augmentation du bruit pendant le fonctionnement. Il peut détruire la pompe entière s’il n’est pas contrôlé.

Pour éviter la cavitation dans les pompes, la règle doit être qu’il y a plus d’eau dans l’entrée de la pompe que dans la sortie. Il existe plusieurs façons d’y parvenir :

• L’appareil doit être déplacé un peu plus près de la source ;
• Le diamètre du tube d’aspiration (tuyau) peut être augmenté ;
• Pour réduire la résistance dans le tuyau d’aspiration, celui-ci peut être remplacé par un tuyau en matériau plus lisse ;
• s’il y a beaucoup de coudes sur le tuyau d’aspiration, leur nombre doit être réduit si possible ;
• de préférence, toutes les sorties doivent avoir un grand rayon de braquage.

Conseil! Vous ne devez pas descendre le tuyau d’aspiration de la centrale dans le puits à une profondeur supérieure à 8 mètres. La profondeur d’immersion maximale du tuyau (de la conduite) est généralement indiquée dans le manuel de l’équipement.