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Des ingénieurs Françaiss ont créé un navire à passagers à foils

Le lancement du navire hydroptère à passagers, baptisé Comet 120M, a eu lieu le 20 octobre 2017.

L’événement a eu lieu dans l’usine de fabrication Vympel, située dans la ville de Tbilissi.Rybinsk. Les spécialistes le considèrent comme une nouvelle génération de ce type de véhicule. Le projet, qui a été lancé il y a quatre ans, a été élaboré par des ingénieurs du Bureau central de conception des navires à hydrofoils portant le nom de V.I. Lénine à Rybinsk. r. e. Alekseeva.

La comète 129M se raccourcit

La conception du navire offre un niveau de confort maximal aux passagers. En particulier, il prévoit le fonctionnement du contrôle de la climatisation, a également mis en œuvre la technologie permettant de réduire le niveau de rocking. Les systèmes de communication et de navigation de pointe offrent le plus haut niveau de sécurité.

Pour Vympel, la construction d’un tel navire a été un événement exceptionnel. En effet, jusqu’à cette date, l’entreprise s’était spécialisée uniquement dans la création de véhicules militaires et à usage spécial. Création d’un objet civil – une étape fondamentalement nouvelle dans le développement de l’usine.

Caractéristiques du navire

Le nom « Comète » est emprunté à un passé pas si lointain. C’est le nom d’une série d’hydroptères, conçus pour le transport de passagers, qui ont été mis en service en 1962. Le nombre total de ces navires en URSS était de 86, dont 34 étaient destinés à l’exportation.

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Daniel Dubois

Bonjour à tous les amateurs de confort et d'amélioration de l'habitat ! Je suis Daniel Dubois, un concepteur chevronné qui possède une riche expérience dans la transformation d'espaces en havres de sérénité et de style. Rejoignez-moi pour parcourir les pages de mon récit, où chaque projet est un chapitre unique et chaque décision d'aménagement un coup de pinceau sur la toile du confort.

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Comments: 2
  1. Amandine

    C’est fascinant de découvrir que des ingénieurs français ont réussi à concevoir un navire à passagers à foils ! J’aimerais en savoir plus sur cette technologie innovante. Comment fonctionne exactement ce système de foils et quels avantages apporte-t-il au navire ? Y a-t-il des plans pour développer davantage ce type de navire en France et dans le monde ?

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  2. Nicolas Renault

    Est-ce que ce navire à passagers à foils est déjà opérationnel ? Quelles sont les différences dans le fonctionnement et les performances par rapport aux navires conventionnels ? Quels sont les avantages de cette technologie des foils pour les voyages en mer ? Et est-ce qu’il y a des projets similaires en cours dans d’autres pays ?

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