Les 10 meilleures lampes de vélo

La popularité du cyclisme ne cesse de croître. Les cyclistes expérimentés savent que ce loisir nécessite de dépenser beaucoup d’argent pour acheter de nombreux accessoires de vélo et l’un des plus nécessaires est une lampe. C’est un moyen sûr de rouler la nuit, mais pour vous aider à choisir le bon, voici les 10 meilleurs choix de lampes à vélo et les recommandations en la matière.

Critères de sélection des feux pour bicyclettes

Pour acheter une bonne lampe de vélo, vous devez savoir qu’il existe différents types de lampes, ainsi que des caractéristiques différentes.

Caractéristiques de base

Quel que soit le type de torche, chacune présente certaines caractéristiques qui influent sur son coût et sa facilité d’utilisation.

1. Autonomie. L’un des facteurs de choix les plus importants. La durée de vie de la torche peut varier de quelques heures à une journée entière. Veillez donc à choisir celui qui convient le mieux à vos besoins en matière de conduite. Pour ceux qui aiment rouler pendant quelques heures la nuit, vous pouvez opter pour un modèle avec une autonomie minimale. Pour les cyclistes qui font du vélo pendant plusieurs jours d’affilée, il est judicieux de chercher une torche qui dispose d’un maximum de batteries.
2. Luminosité. Ce paramètre est mesuré en lumens. Plus la valeur est élevée, plus la torche est brillante. 300-400 lumens assurent un bon éclairage jusqu’à 40 mètres de distance. En général, c’est suffisant, mais il existe des modèles beaucoup plus puissants avec une puissance lumineuse de plus de 1000 lumens.
3. Température de sortie de la lumière. Le plus souvent, cette mesure n’est pas prise en compte, ce qui signifie qu’une lumière trop jaune sera terne, et que le bleu n’apportera pas le contraste nécessaire à la perception du relief. Le choix optimal est la lumière du jour, ce qui correspond à une valeur de 6500K.
4. Directionnalité du flux lumineux. Selon le positionnement des LED, la torche peut produire un faisceau lumineux fort et brillant vers l’avant, ou un large faisceau lumineux, ce qui n’est pas pratique pour les cyclistes, car l’angle de lumière, bien que large, n’est pas lointain. les meilleures lanternes pour vélo doivent être choisies en fonction de vos besoins d’éclairage.

Types de lanternes

Lors du choix des lampes, il convient également de rappeler qu’elles sont divisées en plusieurs types.

1. Torches à main. Il s’agit de modèles économiques qui peuvent être montés sur le guidon ou la tête, mais leurs supports sont vendus séparément. Ces appareils sont pratiques car ils sont polyvalents : vous pouvez les transporter et les utiliser pour faire du vélo. L’inconvénient est la faiblesse de la batterie, qui dure rarement plus de deux heures et que l’on oublie facilement à la maison en raison de sa petite taille.
2. Lampe frontale avec batterie rechargeable intégrée. Pratique parce que vous n’avez pas besoin d’acheter quelque chose d’autre, et de prendre soin des fils, mais dans le cas d’une panne de lampe devra changer, et les courses seront limitées à la vie de la batterie.
3. Lampe frontale à batterie déportée. Pratique, vous pouvez acheter plusieurs packs de batteries et les échanger au fur et à mesure qu’ils s’épuisent, ce qui en fait le meilleur choix pour les longues randonnées. L’inconvénient est qu’en plus de la torche, vous devez acheter des piles séparément, il y a des fils qui doivent être acheminés de manière pratique.
4. Feux de gabarit. Ils sont différents en ce sens qu’ils n’éclairent pas l’espace, mais indiquent plutôt aux autres usagers de la route que le cycliste est sur la route. Ces modèles peuvent être allumés en permanence ou clignoter, la deuxième option est plus lente pour décharger la batterie. Lorsque vous choisissez des signaux dimensionnels, il est préférable de se contenter de modèles alimentés par des piles amovibles, d’une grande luminosité, et il est également pratique qu’ils soient facilement amovibles.

Meilleur feu avant

La première partie du classement des éclairages pour vélo se concentre sur les modèles conçus pour être montés sur le guidon ou la poignée, dont la tâche est d’éclairer l’espace devant le cycliste.

1. SIGMA BUSTER 300

L’éclairage LED rechargeable pour vélo de la société allemande SIGMA peut fonctionner jusqu’à 13 heures avec une seule charge. Sa luminosité est de 300 lumens, ce qui est suffisant pour éclairer 70 mètres. Le corps est en plastique et en métal, le modèle dispose de 4 modes de fonctionnement, pèse 90 grammes et pour faciliter son utilisation, il dispose d’un indicateur de puissance restante. Comprend une torche, un support et un chargeur.

Avantages :

• Facile à enlever ;
• lumière vive ;
• commutation facile.

Inconvénients :

• Pas de réglage de l’angle d’inclinaison ou de pivotement.

2. Fenix BC25R Cree XP-G3

Il s’agit d’un excellent modèle qui mérite de figurer sur la liste des meilleurs éclairages pour vélo. Il dispose de 5 modes de fonctionnement et offre 600 lumens avec une portée d’éclairage de 100m. La lumière de couleur neutre et la technologie brevetée de guidage et de diffusion du faisceau éliminent les angles morts en dirigeant la lumière non seulement vers l’avant mais aussi sous la roue. Boîtier en plastique avec protection IP66, ce qui signifie que la lampe peut être utilisée dans le brouillard ou la neige sans protection supplémentaire. Batterie intégrée d’une capacité de 2600 mAh, ce qui suffit pour une autonomie de 36 heures, selon le mode sélectionné. Chargement via USB-A. Livré avec un support à fixation rapide, des passe-fils, un câble de chargement et la lampe frontale elle-même.

Avantages :

• 5 modes de fonctionnement avec une commande à 1 bouton ;
• longue durée de vie ;
• lumière neutre et brillante avec une portée élevée ;
• pas de zones mortes.

les inconvénients :

• si elle est utilisée pendant la recharge d’un chargeur, seul le mode de puissance minimale est disponible ;
• coûteux.

3. ERA VA-901

Ce modèle est équipé d’une batterie rechargeable intégrée d’une durée de 5 heures d’utilisation. La luminosité de la lampe est de 650 lumens, la portée est de 180 mètres. Le modèle dispose de deux modes de fonctionnement en tant que torche et de trois modes d’éclairage. Boîtier en plastique, support et câble de charge inclus.

Avantages :

• peu coûteux ;
• brillant ;
• grande autonomie.

les inconvénients :

• Pas l’accessoire le plus pratique.

4. STG FL1542

Lampe de poche pratique à monter sur le guidon, prix abordable et luminosité de 400 lumens. La capacité de la batterie est de 1200 mAh, ce qui est suffisant pour quelques heures de travail. Le corps du modèle est en plastique.

Avantages :

• peu coûteux ;
• Peut fonctionner en mode feux de position.

Inconvénients :

• L’autonomie de la batterie est d’environ 2 heures ;
• attachement inconfortable et faible.

Meilleurs feux arrière

Suite du classement des meilleures lampes à monter à l’arrière de votre vélo. Il indique aux autres conducteurs derrière lui qu’il y a un cycliste sur la route devant lui.

1. STG TL5475

Torche de petite taille qui peut être montée sur votre siège ou vos vêtements. Le boîtier est en plastique. La batterie intégrée a une capacité de 500 mAh. L’unité se charge à partir de l’USB.

Avantages :

• brillant ;
• attachement pratique ;
• facile à charger ;
• bonne autonomie.

Inconvénients :

• n’ont pas été trouvés.

2. Fenix BC05R

Cette lampe de poche à intensité variable est équipée de plusieurs LED rouges d’une luminosité de 10 lumens. Il peut éclairer jusqu’à 6 mètres mais est visible à 200 mètres de distance, ce qui garantit que le cycliste sera vu. Ce modèle est équipé d’une batterie de 240mAh, suffisante pour 2 heures d’éclairage et 72 heures de clignotement. Il dispose de 4 modes au total et peut être rechargé à partir d’une batterie externe via le connecteur USB-A. Le boîtier est en plastique et bénéficie de la protection IP66, ce qui signifie qu’il peut être utilisé sous la pluie.

Avantages :

• brillant ;
• tient une charge pendant une longue période ;
• 4 modes de fonctionnement ;
• Résistant aux intempéries.

Inconvénients :

• non trouvé.

3. ECOS XC-218R

Torche de taille économique avec trois modes de fonctionnement, boîtier en plastique avec protection contre l’humidité. Le modèle est miniature, ne pèse que 80 grammes, mais offre une bonne visibilité. Alimenté par deux piles à languette marquées 2032.

Avantages :

• bon marché ;
• brillant
• s’attache facilement ;
• deux modes de fonctionnement ;
• longue durée de vie.

Inconvénients :

• non identifié.

4. STERN 90559

Ce modèle se fixe à la tige de la selle, est peu coûteux et dispose de 9 modes de fonctionnement. Il est alimenté par une paire de piles qui assurent une longue période de travail autonome.

Avantages :

• brillant ;
• 9 modes de fonctionnement.

Inconvénients :

• attachement faible.

Les meilleurs jeux de torches

En guise de conclusion, voici quelques-unes des meilleures lampes de cyclisme vendues sous forme d’ensemble.

1. STG FL1559 + TL5411

ce set offre deux torches avec un étui en plastique et un accessoire pratique, avec une batterie rechargeable intégrée. Chargement par USB et luminosité de 350 lumens.

Avantages :

• une luminosité décente ;
• attache confortable ;
• facile à charger.

les inconvénients :

• aucun détecté.

2. JY-808-11+JY-289T

Cet ensemble est composé d’une torche et d’une lampe dimensionnelle alimentée par des piles. Les deux appareils ont un boîtier métallique, sont équipés de supports pratiques et la torche fournit une lumière neutre.

Avantages :

• prix budgétaire ;
• haute visibilité du rétro-éclairage.

Inconvénients :

• Le feu avant brille mal.