Réglage d’un moteur de bateau pour un trimmer

Le nouveau coupe-herbe doit être soigneusement démonté et le couteau doit être retiré du coupe-herbe. Mais, après avoir appris le prix des solutions toutes faites, beaucoup commencent à chercher d’autres options de moteur pour leur embarcation. Heureusement, des artisans populaires ont déjà inventé comment transformer une tondeuse à gazon, un tournevis ou une tronçonneuse en moteur de bateau. Mais la meilleure option à ces fins est un coupe-bordure à essence, qui possède dans sa conception tous les mécanismes et éléments nécessaires.

Avantages de l’utilisation d’une tondeuse

Tout d’abord, il convient d’examiner les principaux avantages de l’utilisation d’un trimmer pour fabriquer un moteur de bateau :

• Le coût du trimmer est bien inférieur au coût d’un moteur de bateau complet ;
• une consommation de carburant très économique ;
• un fonctionnement fiable ;
• poids réduit – très important pour l’utilisation du trimmer sur les bateaux en caoutchouc
• Réservoir de carburant intégré, translucide, permettant de voir clairement le niveau d’essence ;
• suffisamment étanche ;
• un arbre rigide est fixé à la flèche ;
• des éléments prêts à l’emploi (démarreur et gaz) sont disponibles pour faire fonctionner la machine.

Toutes ces qualités de l’appareil le placent en première place, si vous prenez en compte les autres options de remodelage. Ainsi, pour que le trimmer (qui nécessite une puissance de 0,7 kW) se transforme en un moteur de bateau à part entière, vous devez acheter jeu de buses spéciales ou les fabriquer de vos propres mains.

Un ensemble de buses prêtes à l’emploi

Il existe aujourd’hui des accessoires prêts à l’emploi pour les tondeuses à essence qui vous permettent de transformer votre tondeuse en moteur de bateau avec un minimum d’effort.

L’accessoire dispose d’une solution pré-assemblée pour le fixer au moteur à essence du coupe-bordures.

Ce kit comprend même pince spéciale, destiné au montage de l’ensemble sur le bateau (sur le tableau arrière du bateau).

• Connectez les fils du silencieux, et la machine est prête à fonctionner.

En outre, la perche peut être refaite de la manière suivante.

1. Retirer l’arbre flexible métallique (9) et l’arbre d’hélice (8) de l’arbre en dévissant l’écrou (4).
2. Comme l’extrémité de la tige coudée ne contient pas de paliers, le manchon en bronze (6) joue ce rôle et doit être découpé.
3. Après avoir retiré le manchon en bronze (6), il faut faire tomber la bande de roulement en plastique (10). Comme le tuyau est en métal et plié, il ne peut pas être redressé, vous pouvez le jeter sans risque.
4. Ramasser au lieu d’un tuyau jeté bois dural, manchon de même diamètre (diamètre intérieur). Il est préférable que le diamètre soit légèrement inférieur à celui de la brousse précédemment extraite.
5. Un manchon (6) en bronze doit être enfoncé dans le tuyau. Vous devrez peut-être percer un peu le tuyau.
6. Utilisez un marteau pour enfoncer le manchon dans la rainure (5). Veillez à ne pas appliquer une force trop importante pour éviter d’endommager le manchon (6).
7. La bande de roulement (10) est coupée au diamètre requis et insérée fermement dans la tige.
8. Si le tube que vous avez choisi a un grand diamètre extérieur et que vous ne pouvez pas l’insérer dans l’alésage de la tête du moteur, vous devrez le reformer à la bonne taille.
9. L’arbre flexible peut être remplacé par tige en acier et le connecter à l’arbre de l’hélice (nécessite l’aide d’un tourneur).
10. La vis est fixée à l’arbre avec l’écrou (2).
11. Le trimmer à arbre interne est fixé au moteur à l’aide d’adaptateurs spécialement conçus à l’atelier de tournage. Il n’existe pas de dessin d’adaptateur universel, car les différents modèles de coupe-bordures peuvent avoir des caractéristiques de conception différentes.

Utilisation de la boîte de vitesses d’un coupe-cigare

Le réducteur d’un broyeur est souvent utilisé, mais avec quelques modifications, pour le moteur de bateau fabriqué soi-même sur la base d’un trimmer.

1. Nécessité de démonter la boîte de vitesses, et au lieu de l’arbre avec les engrenages de commander un nouveau, plus long (selon l’arbre trimmer) de turners. L’extrémité de l’arbre est similaire à celle de l’arbre extrait (court), de sorte que les mêmes roulements et pignons peuvent être utilisés.
   

   Le pas de l’hélice signifie que si l’hélice est placée sur une table, il doit y avoir une distance de 10 mm entre la surface de l’hélice et la pale de l’hélice. L’angle de la lame est facilement ajustable avec une paire de pinces, après avoir préchauffé le dural.

   Cette option n’est pas définitive, et sur Internet, vous pouvez trouver de nombreux dessins d’hélices à deux pales, à trois pales, ainsi que de différentes tailles. La taille de l’hélice est adaptée individuellement dans chaque cas.