Pour effectuer la réparation d’un lave-linge Samsung de vos propres mains, vous devez avoir des connaissances en plomberie et en électrotechnique, et disposer des bons outils. L’autodépannage ne pose pas de grandes difficultés, mais il peut permettre d’économiser considérablement le budget du ménage. Vous ne savez pas combien cela coûte de le réparer, mais les prix sont généralement assez tangibles.
Dysfonctionnements majeurs
Au fil du temps, et surtout en cas d’utilisation incorrecte, toute machine tombe en panne. La machine à laver ne fait pas exception. Les appareils de la marque Samsung se sont avérés être de haute qualité et fiables, mais ils ont aussi des points faibles. Nous avons constaté que les pannes suivantes sont les plus courantes
- la courroie d’entraînement est usée ou déchirée ;
- TEN (élément chauffant) défectueux ;
- défaillance de la valve d’entrée ;
- Mauvais fonctionnement de la pompe de vidange ;
- Effondrement de la buse de drainage.
Statistiquement, les défaillances les plus courantes sont les chauffages et les courroies de transmission. Ceci est normalement causé par un fonctionnement défectueux.
En outre, vous devez savoir que chaque pièce a une certaine durée de vie. Par exemple, les balais du moteur ont une durée de vie de 8 à 12 ans et l’unité de roulement a une durée de vie de 6 à 8 ans. Bien sûr, ces délais peuvent être allongés, mais malheureusement pas de beaucoup… Ainsi, tôt ou tard, votre lave-linge va « demander de l’aide ».
Préparation à la réparation
Pour effectuer une réparation de qualité, il est nécessaire de s’y préparer minutieusement. Cela signifie qu’en plus de l’outil, vous devez également trouver le lieu où la machine sera réparée. Il doit être suffisamment spacieux et bien éclairé. Un garage est le meilleur endroit pour cela. Pour plus d’informations sur la conception et la réparation de votre lave-linge, nous vous recommandons de visionner cette vidéo.
Avant la réparation, il est nécessaire de préparer un testeur, un fer à souder, de la graisse (par exemple Lithol-24), du liquide WD-40, du solvant, des chiffons et un appareil photo. Les procédures de démontage documentées constituent une aide importante pour le remontage.
Il est préférable d’effectuer la réparation avec seulement deux personnes.
Remplacement du carburant
Avec ce défaut, vous devez d’abord retirer la paroi frontale. Il faut le faire avec précaution afin de ne pas endommager d’autres pièces.
Une attention particulière doit être accordée à sur le joint en caoutchouc Retirez le couvercle et tous les types de loquets en plastique, afin de ne pas les endommager accidentellement lors de la réparation. Pour retirer la paroi frontale, vous devez détacher la bande inférieure, retirer le couvercle supérieur et le panneau de commande. Les fils devront être déconnectés de l’électronique pendant le montage et il faudra veiller à ne pas les mélanger lors du remontage. Vous pouvez maintenant détacher soigneusement la paroi avant et la mettre de côté.
Ensuite, nous commençons à travailler directement avec l’élément chauffant.
L’opération est si simple que vous n’aurez pas besoin d’un centre de service dans ce cas. Débranchez les fils et mesurez la résistance. Si elle est supérieure à la normale ou nulle, l’élément chauffant doit être retiré. Pour ce faire, dévisser la fixation de la pompe. Il est situé entre les contacts. Retirez ensuite l’élément chauffant avec précaution et inspectez-le. Si elle est entartrée, il faut la remplacer. Compte tenu de la spécificité de la pièce, il faut rappeler qu’elle ne peut être réparé. L’élément chauffant ne doit être remplacé que par un élément neuf.
Important. Avant le remplacement, vérifiez soigneusement le marquage de l’élément chauffant. S’il diffère de l’ancien, il n’est pas recommandé de mettre cet élément dans la machine.
Remplacement de la courroie d’entraînement
Il est très simple à réparer. Pour pouvoir travailler sur la bande, il faut déconnecter la paroi arrière de la machine. Ce n’est pas difficile à atteindre. La seule chose qui pourrait compliquer l’opération est le contrepoids. Si c’est le cas, il faut le tirer légèrement vers vous. Avant de retirer la courroie, il convient de l’observer attentivement. Si vous constatez des défauts tels que des déchirures, des fissures ou des abrasions, la courroie doit être remplacée sans condition. L’ancienne courroie de transmission peut être facilement retirée. Pour ce faire, procédez comme suit :
- Prenez un brin de ceinture dans la main.
- Tirez-la vers vous avec un petit effort.
- Insérez un tournevis dans la rainure de la poulie sous la courroie.
- Tournez la poulie jusqu’à ce que la courroie glisse.
Mettez la nouvelle courroie dans l’ordre inverse. Lorsque vous le remettez en place, rappelez-vous votre expérience de la mise en place d’une chaîne de vélo. Placez-la d’abord sur la poulie du moteur, pour la rendre plus facile à travailler. Faites attention au marquage de la courroie lors de son remplacement. Ne pas installer une courroie non originale.
Important. La poussière de caoutchouc sur le fond de la machine indique que la courroie est usée.
Dépannage de la pompe de vidange et du coude de drainage
Un bon entretien plutôt qu’une réparation résout tous les problèmes liés à ces composants. La principale raison de leur échec est colmatage. C’est pourquoi tous les travaux de réparation se résument à leur nettoyage. Le moyen le plus pratique d’y accéder est de passer par le dessous de la machine. Il est facile à enlever. Le processus pour les nettoyer est le suivant :
- Retirez les colliers de serrage qui fixent le mamelon.
- Démontez le tuyau de vidange.
- Retirez délicatement la pompe.
- Retirer la douille.
Rincez les parties retirées avec un jet d’eau chaude. Une fois réassemblé, la machine devrait fonctionner. Si ce n’est pas le cas, vous devez retirer à nouveau la pompe et l’emmener dans un centre de service. Réparer la pompe soi-même non recommandé, car il doit être ajusté avec précision après la réparation. Lors du contrôle de la sangle de ceinture et en cas de dommage, il n’y a qu’un seul remède : le remplacement.
Important. Les dommages se produisent généralement aux points de serrage.
Réparez la valve d’entrée
La défaillance d’une soupape n’est pas en soi un dysfonctionnement. La réparation se résume au remplacement des joints en caoutchouc. Retirez le couvercle supérieur de la machine pour accéder à la valve. Retirez-le avec précaution et remplacez tous les joints en caoutchouc. Si les joints de la vanne sont intacts, sa durée de vie n’est pas limitée.
Nous avons passé en revue les types de réparation simples. Les opérations plus complexes, comme le remplacement du roulement du tambour du lave-linge séchant, doivent être confiées au technicien de service.
Comme nous pouvons le voir, la réparation et l’entretien de la machine à laver Samsung de leurs propres mains n’est pas une chose si difficile. Bien sûr, il existe aussi des types de réparation plus compliqués, pour lesquels vous ne pouvez pas vous passer d’un réparateur de lave-linge. Si l’électronique est défectueuse, par exemple. Mais ces problèmes sont assez rares.
Bonjour, je voudrais savoir s’il est possible de réparer un lave-linge Samsung soi-même. Si oui, quels sont les problèmes les plus courants auxquels il faut faire face et quelles sont les étapes à suivre pour effectuer cette réparation ? Merci d’avance pour votre aide !