Des experts de l’université de Pennsylvanie ont trouvé un moyen de réduire de plusieurs fois le temps nécessaire pour charger la batterie d’une voiture électrique. Les scientifiques affirment que la nouvelle technologie permettra de recharger la batterie en 10 minutes.
La crainte qu’une voiture tombe à court de jus au moment le plus inopportun et qu’une nouvelle charge prenne beaucoup de temps est l’un des obstacles à la transition des véhicules traditionnels vers les véhicules électriques. Il est possible que, grâce à une nouvelle invention, le problème soit résolu.
L’un des chefs de file du projet, l’ingénieur Chao-Yang Wang, a déclaré que le système créé par son équipe permettra de recharger la batterie d’une voiture électrique en 10 minutes.
La charge ainsi obtenue sera suffisante pour parcourir jusqu’à 500 kilomètres. Au total, il est possible de produire jusqu’à 2 500 cycles de ce type, ce qui correspond à une série de 750 000 cycles. kilomètres.
C’est la possibilité de cycles de recharge multiples qui constitue un avantage important de la nouvelle technologie. Après tout, les batteries des véhicules électriques tombent souvent en panne après seulement quelques cycles de ce type. Il est également important d’éviter la surchauffe des appareils et de régler correctement le système de refroidissement.
Grâce au système de charge ultra-rapide, le temps de chauffe de la batterie est très court, son usure est réduite et elle dure donc plus longtemps que d’habitude.
Est-ce que cette nouvelle méthode de recharge des voitures électriques est vraiment efficace et durable à long terme ? Quels sont les avantages par rapport aux méthodes traditionnelles de recharge ? Est-ce que cela pourrait résoudre les problèmes d’autonomie et de temps de recharge souvent associés aux voitures électriques ? Est-ce que cela nécessite des infrastructures spécifiques ou est-ce que cela peut être utilisé avec les bornes de recharge déjà disponibles ?