Clapet anti-retour pour le compresseur

Différents dispositifs techniques sont utilisés pour assurer le bon fonctionnement de l’équipement du compresseur, parmi lesquels nous pouvons souligner le clapet anti-retour pour le compresseur. Sans ce nœud, il est quasiment impossible d’imaginer le fonctionnement d’un équipement destiné à la compression de l’air.

Caractéristiques du dispositif

Les clapets anti-retour sont utilisés dans de nombreuses applications. Ces dispositifs fonctionnent souvent en tandem avec des réservoirs ou des compresseurs de toutes sortes. La principale tâche d’un clapet anti-retour est d’empêcher la perte de pression du système et de limiter l’accès d’éléments indésirables au système.

En l’absence d’un tel mécanisme, l’efficacité de l’équipement est fortement réduite. Par exemple, les compresseurs sont obligés de fonctionner pratiquement sans interruption, ce qui a une incidence non seulement sur la durée de vie de l’équipement, mais aussi sur la facture énergétique.

Applications les clapets anti-retour :

• les systèmes qui doivent faire face à la distillation des fluides ;
• les conduites de gaz ;
• les équipements de réfrigération ;
• ventilation ;
• matériel de plomberie.

En plus de maintenir la pression dans le système, les clapets anti-retour empêchent également Pénétration de fluides dans le compresseur. Avec de grands volumes de distillation ainsi que de lourdes charges sur les machines, il est très important de maintenir l’équipement étanche à l’air. Cela est également essentiel lorsqu’il s’agit de composés gazeux, particulièrement chauds.

Dans l’air conditionné et autres équipements similaires, ces vannes remplissent deux fonctions importantes :

1. Limiter la condensation arrière.
2. Permet la distillation sans entrave des CFC du côté chaud de l’évaporateur vers le côté froid.

Les clapets de retenue sont souvent utilisés Dans la technique de ventilation, dans les applications domestiques et industrielles. Ces équipements peuvent être vus dans les appartements – cuisines et salles de bains, dans les bureaux, les installations de restauration, ainsi que sur les chantiers de construction et autres installations techniques.

Un clapet anti-retour a les fonctions suivantes

• augmente la qualité du tirage dans les installations complexes à plusieurs niveaux ;
• limite l’accès aux flux de froid depuis l’extérieur ;
• Empêche les milieux toxiques et les odeurs désagréables d’entrer dans le bâtiment ;
• en cas d’incendie, il empêche la pénétration des gaz de combustion.

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Des clapets anti-retour similaires sont utilisés dans les systèmes de plomberie et autres, lorsqu’il est nécessaire d’arrêter des éléments non désirés.

Variétés d’équipements

Les dispositifs sont disponibles sur le marché sous différents facteurs de forme et à des fins diverses. Les équipements sont généralement différenciés en fonction de leurs caractéristiques structurelles, ainsi que de leur méthode d’assemblage. Le choix de l’appareil dépend directement de l’application.

variantes structurelles les clapets anti-retour :

• classique (type droit) ;
• les vannes à bille ;
• angles ;
• printemps ;
• sur les brides ;
• bouchon ;
• soudé ;
• sur le côté non soudé.

Les performances de l’appareil sont également affectées par matériau de fabrication. Les clapets anti-retour en alliages métalliques sont utilisés dans les constructions industrielles où de lourdes charges sont attendues. Alors que les mécanismes en plastique sont présents dans les cuisines et les salles de bains ordinaires.

Quelle que soit leur conception, les clapets anti-retour peuvent être.. :

• diaphragme ;
• soupapes plates ;
• à persiennes ;
• les vannes à bille ;
• vannes à palettes.

Les premiers sont souvent observés dans les équipements de ventilation. Les vannes à bille sont utilisées dans les compresseurs, et d’autres types dans les fournitures de gaz et de plomberie. Il existe également des mécanismes avancés actionnés par des solénoïdes.

Le coût de ce dernier est bien sûr nettement plus élevé. Dans ce cas, le verrouillage ne se fait pas au moyen d’un ressort ordinaire, mais au moyen d’un électro-aimant. Mais ces vannes sont exigeantes en ce qui concerne le produit et le volume de distillation, c’est pourquoi les producteurs d’équipements industriels préfèrent souvent les contreparties à ressort, plus résistantes et plus fiables.

Valve de contrôle sur le compresseur

Ce composant est placé entre le cylindre du compresseur à piston et le réservoir d’air et empêche l’air de revenir du réservoir de stockage dans la chambre de compression après l’arrêt de la machine.

Conception et principe de fonctionnement

Le clapet anti-retour est composé des éléments suivants (voir les caractéristiques techniques). Fig. ci-dessous) :

• boîtier métallique (3) ;

Il nécessite un tuyau métallique ou une pièce en T, un ressort, un raccord, un bouchon fileté métallique et une boule.

Conseil! Idéalement, une boule provenant d’une vieille souris d’ordinateur convient. Il est recouvert d’un revêtement en caoutchouc pour assurer un joint plus étanche contre l’orifice d’entrée.

Un clapet anti-retour d’air peut être fabriqué de la manière suivante.

1. Prenez un morceau de tube métallique de la taille requise et coupez un filet interne des deux côtés.
2. Percez un trou sur le côté du tube et soudez un coude (avec filetage). Il doit être connecté au réservoir d’air. Vous pouvez également essayer de trouver une pièce en T adaptée. Dans ce cas, il n’est pas nécessaire de souder la branche.
3. Visser une douille sur un côté du tube (pièce en T) comme indiqué sur le dessin.
4. Insérez la boule dans le logement et appuyez-la sur le ressort. Le ressort doit comprimer la boule avec une force suffisante et ne doit pas être trop lâche.
5. En appuyant sur le ressort, vissez le bouchon métallique. Ceci termine la construction de la valve de contrôle.

Conseil! Pour éviter que la bille ne s’échappe par la sortie latérale lorsque le compresseur est en marche, il est également possible de la fileter et de visser un bouchon avec un trou dans la sortie latérale.

Une fois cet assemblage terminé, son orifice d’entrée est relié au cylindre de la machine et l’autre au réservoir d’air.